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    高新区首个乡村充电站 浒墅关助力乡村振兴“电力十足”


    【信息时间: 2024-08-07 12:53   阅读次数:   信息来源: 苏州高新区(虎丘区)宣传部】 【打印】 【关闭】

    随着新能源汽车加快普及,公共充电设施需求量日益增大,浒墅关积极推动公共充电桩设施下乡,建成高新区首个乡村充电站,西塘河党群服务中心共享充电站,以绿色出行,赋能乡村振兴。

    在西塘河党群服务中心东侧停车场,一溜儿“绿牌”新能源汽车正连着充电枪,源源不断输入电能。浒墅关与苏高新交发特来电合作,在此投建了一套240千瓦智能群充系统,6个快充终端可同时服务6台新能源汽车。据了解,这是高新区首座乡村充电站,6个快充终端,单枪最大功率可达160千瓦,整个充电站单日最大可服务60余车次。

    “建设共享充电站,其实是需求导向的结果。”浒墅关乡村振兴党委相关负责人介绍,随着新能源车不断普及,农村地区公共充电基础设施建设不足日益凸显,村民充电难问题急需解决,“共享充电站运营以来,不仅方便了本地村民,便捷了前来浒墅关的自驾游客人,更为网约车等新兴行业提供便利。”

    现场,刚连上充电终端的货运司机李师傅,从昆山驶来浒墅关工厂送货,返程前循着充电热力图,一路导航至此。“我这辆车满电续航200公里,回程需要找个地方加电,没想到这边价格适当还很方便。”给汽车接上电源,李师傅也安排好了当天的行程计划,“充电大概半小时,正好解决完午饭,这样不耽误下午送货。”

    据介绍,该充电站后续还将新增光伏,作为“农业农村”首个示范场景,按照“示范一个,集成一批,推广一片”的模式,推进高新区乡村充电站深化应用。

    “充电桩下乡,将大大方便农村地区的新能源车主。西塘河党群服务中心共享充电站运营以来,有力服务了众多当地村民,单枪日均服务车次达10余次。”据苏高新交发特来电负责人秦相银介绍,“村民自建充电桩,最大问题是农村与城市电网相比还存在较大差距,无法满足户户安装的容量需求。而充电运营商通过有序充电、电力增容等方式建设共享型公共充电设施,可解决农村地区新能源车的充电难题。”

    今年以来,浒墅关积极推动公共充电桩设施下乡,引导更多新增充电桩布局下乡。除了西塘河党群服务中心外,华盛社区花野圩也已建成两处共4个公共充电桩,可同时满足4台新能源汽车充电。与此同时,吴公村规划建设的一个具有12个快充终端的大型充电站,目前已完成规划,预计年内推进实施。九图村也在筹划布设一处新的充电站,据该村相关负责人介绍,九图村将利用相关自然村现有的停车资源和用电优势进行布局,目前正对一处点位开展可行性验证。

    “现阶段相对城区而言,乡村新能源汽车保有量少,充电桩下乡建设的收益情况势必低于城区。但不管是从市场前景来看,还是响应国家政策,充电桩下乡势在必行。”秦相银表示,“桩站先行”推动新能源车下乡是企业应该承担的社会责任。而对于浒墅关乡村来说,齐全完备的设施将进一步提升美丽乡村吸引力,助力乡村振兴。“我们将持续推进公共充电设施向乡村延伸,建成布局合理、高度便捷的乡村新能源汽车充电服务圈,营造‘电力十足’的绿色出行环境。”浒墅关乡村振兴党委相关负责人表示。(施天玲、浒萱)

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